رینگ آلمینیومی خودرو چطور ساخته می شود؟ + ویدیو

**خیلی خوشحالم میکنی آخر مطلب نظرت رو بگی. مرسی 😉

دانلود فایل ویدیویی

خودرو های امروزی بیشتر به جای رینگ فولادی با قالپاق از رینگ های آلمینیومی استفاده می کنند.

قبلا به “رینگ های مَگ” معروف بودند چون از آلیاژ منیزیم درست می شدند.

رینگ های امروزی از آلیاژ آلمینیوم درست می شوند که دوام بسیار بیشتری هم دارد.

رینگ های آلمینیومی نه تنها با دوام تر هستند بلکه وزن خیلی کمتری از نوع فولادی خود دارند و به همین خاطر انرژی کمتری برای چرخاندن آنها مصرف می شود.

استفاده از رینگ آلمینیومی فوایدی در سرعت بیشتر، مصرف سوخت کمتر، هندلینگ بهتر و ترمز سریعتر خودرو دارد.

رینگ آلمینیومی خودرو چطور ساخته می شود

پروسه تولید رینگ آلمینیومی

پروسه تولید آنها با بلاک های آلمینیومی ۹۷ درصد خالص شروع می شود. در یک کوره به آنها تا ۷۵۰ درجه حرارت داده شده و در ۲۵ دقیقه ذوب می شوند.

آلمینیوم ذوب شده وارد یک میکسر می شود که در آن با گاز آرگان ترکیب می شود که باعث خروج هیدروژن از ترکیب شده و چگالی را افزایش می دهد. این کار باعث ایجاد استحکام بالا و پُرز های کمتر بعد از جامد شدن آلمینیوم می شود

سپس عناصری مانند تیتانیوم و منیزیم را برای تولید استحکام بیشتر به ترکیب اضافه می کنند. سپس ماده شیمیایی”فلاکس” را اضافه می کنند که باعث می شود آلمینیوم اکسید به سطح ترکیب بیاید.

سپس این ناخالصی ها را همراه ماده شیمیایی فلاکس از ترکیب جدا می کنند.

تازه آلیاژ آلمینیوم مایع آماده قالب گیری می باشد

قالب گیری

قالب رینگ های آلمینیومی از فولاد درجه بالا ساخته شده. این قالب در واقع از ۳ قالب جداگانه تشکیل شده:

  • قالب بالایی که صفحه داخلی رینگ آلمینیومی را تشکیل می دهد
  • قالب های ۴ گانه که اطراف رینگ را تشکیل می دهند
  • و قالب پایینی که صفحه رویی و اصلی رینگ آلمینیومی را تشکیل می دهد

تقریبا ۴ هفته برای تولید یک ست قالب زمان نیاز است.

نرم افزار های کامپیوتری حرارت داخل قالب را که هاوی ترکیب ذوب شده می باشد را به دقت برای جلوگیری از ایرادات، کنترل می کنند.

ماشین ریخته گری طوری طراحی شده که قالب را از پایین با فشار پر می کند. این روش ریخته گری که از پایین آغاز می شود احتمال تولید حباب های هوایی را خیلی کمتر می کند.

قبل از ریخته گری، ترکیب از یک فیلتر نازک سرامیکی عبور می کند تا آخرین ذرات آلمینیوم اکسید از ترکیب جدا شود.

بعد از اتمام ریخته گری و با گذشت ۷ تا ۱۰ دقیقه، ترکیب جامد می شود. سپس قالب باز شده و رینگ آلمینیومی خام آشکار می شود.

سپس آن را وارد آب ولرم می کنند تا خنک شود. به اندازه ای خنک می شود که بتوان روی آن با دست کار کرد.

سپس رینگ آلمینیومی خام وارد پروسه حرارت دادن ۳ مرحله ای می شود که تا ۱۲ ساعت زمان می برد:

  • اول رینگ ها را تا ۵۰۰ درجه سانتیگراد گرم می کنند تا ساختار مولکولی تغییر کرده و استحکام آن بیشتر شود.
  • سپس آنها را در آب ۸۰ درجه تا ۳۰ ثانیه خنک می کنند. این باعث میشه که این ساختار مولکولی جدید سر جاش قفل بشه
  • سپس رینگ ها را در ۱۸۰ درجه به مدت ۹ ساعت نگه می دارند تا آلیاژ مستحکم و با ثبات شود

اما این رینگ های آلمینیومی خام از قالب بی نقص بیرون نمیان. گوشه های زمخت آنها به دلیل فلز اضافی می باشد که باید بریده شود.

پس رینگ ها را با استفاده از کامپیوتر و روبات، برش و تمیز می کنند. این پروسه با دقت نیم میلیمتر رینگ را برش و تمیز می کند.

برای روی اصلی رینگ، کارگری به صورت دستی این برش ها و تمیز کاری ها را انجام می دهد.

حالا که ظاهر رینگ آلمینیومی کامل شده باید کاربرد آن را تست کرد. رینگ ها را در آب فرو کرده و با فشار، هوا به داخل آن وارد می کنند.

  • اگر حباب بوجود بیاید یعنی رینگ در کنترل کیفیت موفق نبوده
  • اگر حباب نبود، رینگ برای رنگ آمیزی اتوماتیک آماده می شود

اول یک لایه رنگ اولیه و سپس رنگ اصلی رینگ را اضافه می کنند که می تواند هر رنگی باشد. مشکی تقره ای کروم قرمز یا هر رنگ دیگر.

سپس یک لایه شفاف محافظ برای جلوگیری از خش و زنگ زدن به آن اضافه می کنند.

از هر ۱۵۰۰ رینگ تولیدی، کارخانه ۳ عدد آنها را برای تست های عملکرد کاربردی انتخاب می کند.

و در آخر، یک کارگر لوگو سازنده را به وسط رینگ آلمینیومی اضافه می کند.

و در نهایت، ظاهر نهایی آنها تست می شود

رینگ آلمینیومی خودرو چطور ساخته می شود

لطفا نظر خودتون رو در مورد این مطلب به ما بگید. مرسی 🙂

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Fill out this field
Fill out this field
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
شما باید با قوانین موافقت کنید.

شاید از اینا هم خوشت بیاد 😉

فهرست